Gelagerte Gefahrstoffe (GS) beziehungsweise transportierte Gefahrgüter (GG) im Handel - dahinter verbergen sich auch alltägliche Produkte wie Wasch-, Putz- und Reinigungsmittel, Deodorants oder Haarsprays. Im Gegensatz zu anderen Produkten aus der Konsumgüterwirtschaft stellt der Gesetzgeber für Gefahrstoffe und -güter besondere Anforderungen, wie zum Beispiel Zusammenlagerungsverbote und Höchstmengenbe- grenzungen. Daher benötigen Handelsunternehmen neben den Produktstammdaten, wie sie heute im SINFOS-Stammdatenpool zur Verfügung stehen, auch die Informationen aus dem Sicherheitsdatenblatt und zusätzliche GG- und Transportinformationen auf elektronischem Wege. Diese notwendigen Angaben finden bei Handel und Dienstleistern ihre Anwendung, zum Beispiel für die automatische Lagerort- und Lagermengen- bestimmung sowie für die Kommissionierung und die Sicherstellung des Arbeitsschutzes für die Mitarbeiter.

Doch aufgrund unterschiedlicher Verantwortlichkeiten, Schnittstellen und Medienbrüche erreichen zurzeit nicht alle benötigten Informationen den Handel und seine Dienstleister. So fehlen beispielsweise die Angaben über die Anteile brennbarer Gase und leicht- oder hochentzündlicher Flüssigkeiten bei Aerosolen, die physikalischen Daten wie Flammpunkt, Aggregatzustand und Dichte sowie die zusätzlichen ADR*-Informationen. Der Haken besteht darin, dass auf Herstellerseite die Informationen aus dem Sicherheitsdatenblatt weder elektronisch noch zentral zur Verfügung stehen. Darüber hinaus liefert das Sicherheitsdatenblatt nicht alle benötigten Informationen wie zum Beispiel zusätzliche Transportanforderungen. Beides macht ein umständliches manuelles Zusammensuchen der Daten notwendig, um sie für SINFOS bereitzustellen.

Projektgruppen entlang der logistischen Lieferkette

Diese Ausgangssituation hat dazu geführt, dass sich im Oktober 2005 die nebenstehend genannten Unternehmen zusammengefunden haben, um gemeinsam und in enger Abstimmung mit europäischen ECR-Organisationen wie Frankreich und Österreich eine Lösung zu erarbeiten. Die beteiligten Unternehmen repräsentieren hierbei alle Funktionen und Anforderungen entlang der logistischen Lieferkette, die aus der Abwicklung von GS/GG-Artikeln heraus entstehen. Sie wollen so die Grundlage schaffen, über die EAN eines Artikels sofort alle GG/GS-Informationen verfügbar zu machen und hieraus alle notwendigen Maßnahmen im Bereich der Abwicklung ergreifen zu können. Dies ist zum Beispiel dann entscheidend, wenn bei einem verunglückten Gefahrguttransport Gefahr für Mensch und Umwelt droht und schnell die richtigen Maßnahmen ergriffen werden müssen.

Von den Herstellern erfordert die angestrebte Lösung, die benötigten GG/GS-Daten elektronisch verfügbar zu halten und sie automatisiert aus verschiedenen Quellen konsolidieren zu können, um sie in einem standardisierten und strukturierten Format an den Handel zu übertragen. Daher hat die Arbeitsgruppe mit insgesamt 48 Angaben zu Gefahrstoffeinstufung, Arbeitssicherheit, Lagerei, Lagermengen, Verpackung und Kommissionierung sowie Transport und Abfall alle notwendigen Informationen definiert, die ein sicheres Handling ermöglichen und die entsprechenden Datenquellen identifizieren. Sofern die durch die Projektgruppe empfohlenen Daten im SINFOS Food/Non-Food-Profil noch nicht vorlagen, wurde dies durch SINFOS umgesetzt und im neuen, am 30. September 2006 veröffentlichten Major Release eingebunden. Als Best Practice sieht die Projektgruppe den strukturierten Austausch sämtlicher Artikelstamm- daten inklusive GG/GS-Daten aus einer Stammdatenquelle und Transfer über einen Stammdatenpool zum Handel.

Elektronische Sicherheitsdatenblätter

In der Projektgruppenarbeit wurde darüber hinaus die Grundlage geschaffen und Möglichkeiten identifiziert, elektronische Sicherheitsdatenblätter zu nutzen, Gefahrgutinformationen über ADR* elektronisch verfügbar zu machen und - wo notwendig - eine manuelle Erfassung und Klassifizierung zu erleichtern. Des Weiteren haben die Gruppenmitglieder die von den Spediteuren in den logistischen EANCOM® -Bewegungsnachrichten Transportauftrag (IFTMIN) und Speditions- und Sammelladungs- nachricht (IFCSUM) benötigten GG/GS-Daten spezifiziert. Mehr hierzu erfahren Interessenten direkt bei GS1 Germany.

*Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route, ein europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße.